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“十三五”武漢將打造國際交通門戶 推進樞紐功能升級
2018-01-21 10:17:07   來源:荊楚網   分享:
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       2016年武漢交通運輸工作會議

 

  荊楚網消息(記者瞿祥濤 通訊員呂作武、張鳳華)2月3日,2016年武漢交通運輸工作會議透露,“十三五”時期,武漢交通運輸發展的總體思路是:努力把武漢打造成為中部走向世界、世界走進中部的國際交通門戶。

  

  具體發展目標為:基本建成重要門戶樞紐機場。到2020年,航空旅客吞吐能力達到4500萬人次,貨郵吞吐能力達到50萬噸,國際及地區航線超過60條。

  

  基本建成全國性鐵路路網中心。初步實現高鐵網、鐵路快速貨運網分別從“十”字形向12方向、8方向“米”字形拓展,打造全國高鐵中心。

  

  基本建成長江中游航運中心。到2020年,港口貨物吞吐能力達到2億噸,集裝箱通過能力達到500萬標箱。

  

  基本建成高速公路路網重要樞紐。形成“三環十五射”高速公路網,到2020年,高速公路總里程達到790公里,高速公路網密度超過10公里/百平方公里。

  

  基本建成國家物流中心。到2020年,全社會物流總額達到5萬億元,物流業增加值達到2000億元。

  

  建設國家快遞樞紐中心城市。到2020年,郵政業務總收入突破150億元,其中快遞業務收入突破100億元。建制村全面實現直接通郵,國內重點城市間實現48小時送達。

  

  建成“公交都市”示范城市。到2020年,軌道交通運營總里程達到400公里,主城區公共交通占機動化出行比例超過60%,公交站點500米覆蓋率達到100%。

  

  建成智慧交通管理服務平臺。加快互聯網技術與交通深度融合,大力推進智慧交通發展,建成“綜合+子行業”信息平臺,促進交通運輸信息互聯互通和業務協同,實現行業監管高效順暢、企業運營調度有序、乘客使用方便快捷。

    另據長江商報:

    今年武漢交通建設投入370億 努力建“國際交通門戶”

    長江商報消息 “十三五”期間努力成為中部地區“國際交通門戶”,國際及地區航線超60條

    □本報記者 徐靚麗 通訊員 呂作武

    2016年,武漢市將完成交通基礎設施建設投資370億元左右,計劃建成交通重點項目43個,續建項目44個,新開工項目62個,實現郵政業務總量增長率20%,社會物流總額3萬億元。

    在昨日召開的2016年武漢交通運輸工作會議上,武漢市交通運輸委員會主任余世平介紹了該市交通“十三五”的發展目標、行動計劃以及2016年會發生的變化。

    計劃建成重點項目43個

    余世平介紹,圍繞《武漢交通運輸發展“十三五”規劃》,預計2016年,武漢市將完成交通基礎設施建設投資370億元左右,計劃建成交通重點項目43個,續建項目44個,新開工項目62個。實現交通運輸業增加值增長率7%,郵政業務總量增長率20%,社會物流總額3萬億元。

    在項目建設方面,建成武孝城際鐵路、天河機場三期、機場交通中心、西四環、武深高速武漢段、硚孝高速繞城至京港澳段等項目,加快建設沌口長江大橋、青山長江大橋、南四環、北四環、花山碼頭二期、金口港區二期等項目,推進新港江北鐵路二期、東四環、武漢物流交易所、武漢船舶交易服務中心等項目開工建設。依托空港水港,加快“空鐵公”、“水鐵公”樞紐建設,協調推進鐵路專用線進陽邏港區。同時,加快四環繞城共線段等高速公路前期工作,積極推進通用航空建設。擴大長江中游城市在交通基礎設施等領域合作。

    在完善國際化運輸通道方面,新開中東、加密美洲、大洋洲及周邊日韓、東南亞航線,優化“一帶一路”沿線客貨運航線,全年新開國際及地區航線3條以上,發展國際全貨機航線。打造“漢新歐”國際物流品牌,優化運營網絡,鞏固武漢到東歐、中歐、俄羅斯班線,輻射延伸至法國,增設歐洲辦事處。推動內陸出??誚ㄉ?,推進長江干線、漢江航道提等升級、干支聯網工程,跟蹤服務長江“645”深水航道整治國家重點工程建設,全面提升“江海直達”、“瀘漢臺”、“東盟四國快班”、“日韓快班”服務水平,完善近洋航線網絡,增強中西部出??詮δ?。

    在物流業發展上,大力推進園區基礎設施和物流項目建設,著力保持投資高位運行,完成物流建設投資108億元,建成海吉星、中通華中總部等6個項目,開工建設京東華中總部二期、漢口北鐵路物流中心二期、德邦華中總部等項目。引進6家以上國內外知名物流企業,新增(升級)國家A級物流企業10家以上。支持物流創新型企業落地發展,打造“互聯網+”高效物流創新品牌。

    打通村鎮斷頭路72公里

    據悉,交通部門將制定交通行業精準扶貧攻堅五年總體規劃、三年行動計劃及行業專項規劃。2016年打通貧困地區連接周邊村鎮斷頭路72公里。

    報請出臺優先發展公共交通的實施意見,完成“快、干、支、微”公交線網布局。做好軌道交通6號線一期工程和機場線試運營基本條件評審工作,年底實現通車試運營;建成武漢經濟技術開發區有軌電車線;加快推進雄楚大街BRT(快速公交系統)、東湖新技術開發區有軌電車線建設;構建夜行公交體系;做好全市重度聽力、言語殘疾人免費乘坐公交車、輕軌、地鐵和輪渡相關工作;建立《武漢市公共交通服務質量評估系統》。

    此外,按照國家、省、市發展新能源汽車的要求,繼續在公交、出租和物流領域推廣使用新能源汽車,其中公交車輛推廣比例不低于更新和新增公交車總量的35%。依托微博、微信、APP應用、電視電臺等媒介,為市民提供精準的出行信息服務。

    到2020年公交站點500米覆蓋率達100%

    余世平從鐵水公空物流快遞等多方面目標,解讀了武漢市“十三五”交通發展目標,將努力把武漢打造成為中部走向世界、世界走進中部的國際交通門戶。

    在航空方面,基本建成重要門戶樞紐機場,到2020年,航空旅客吞吐能力達到4500萬人次,貨郵吞吐能力達到50萬噸,國際及地區航線超過60條。

    鐵路方面,基本建成全國性鐵路路網中心,初步實現高鐵網、鐵路快速貨運網分別從“十”字形向12方向、8方向“米”字形拓展,打造全國高鐵中心。港口樞紐集群和集疏運體系基本形成,到2020年,港口貨物吞吐能力達到2億噸,集裝箱通過能力達到500萬標箱。

    在高速公路方面,形成“三環十五射”高速公路網,推進“三環十五射”高速公路網與“五環十八射”城市快速路網銜接,到2020年高速公路總里程達到790公里,路網密度超過10公里/百平方公里。

    在武漢市內交通方面,到2020年軌道交通運營總里程達到400公里,主城區公共交通占機動化出行比例超過60%,公交站點500米覆蓋率達到100%。

    到2020年物流業增加值達2000億

    據悉,“十三五”期間,在航空樞紐功能提升方面,武漢市將建成天河機場三期擴建工程。推進通用機場建設及天河機場四期工程、第二機場前期工作。建設完善便捷的國際網絡、發達快速的國內網絡、密度合理的支線網絡、順暢高效的中轉網絡、初具規模的通航網絡,國際直飛航線通達五大洲。

    到2020年,實現全社會物流總額達到5萬億元,物流業增加值達到2000億元;郵政業務總收入突破150億元,其中快遞業務收入突破100億元,建制村全面實現直接通郵,國內重點城市間實現48小時送達。

    在鐵路樞紐功能提升方面,高標準建設武漢至西安高鐵,積極推動規劃建設沿江高鐵和武漢至福州、武漢至杭州高鐵,力爭武漢至青島、武漢至貴陽高鐵納入國家高鐵中長期規劃,建成光谷火車站,盡早啟動建設新漢陽站,謀劃建設高鐵機場站。建設中歐班列中部歸集中心。

    在航運功能提升方面,瞄準“645”,積極推動長江深水航道整治工程。完善港口集疏運體系,建成陽邏、林四房、白滸山、江夏、漢南五大港口樞紐集群。密切與上海、重慶航運中心合作,推進通關一體化。拓展武漢至近海、東北亞、南亞等近海近洋航線,打造中西部出海門戶。

    在高速公路樞紐功能提升上,建成四環線,推進外環東繞,完善武漢北向、東南向高速公路通道。穩步推進國家公路主樞紐建設,建成8個客運樞紐,支持貨運站及“公路港”等平臺建設,增開武漢至國內主要城市的公路干線運輸班次。大力發展甩掛運輸,逐步形成以武漢為中心,半徑1000公里的覆蓋國內重點城市的快速貨運網絡。

    依托天河機場、陽邏港、鐵路樞紐,協調推進鐵路進港區,加快“鐵水公空”多維立體對接,初步形成連通國際國內“軸輻式”分撥體系。按照物流總部區、綜合物流園區、專業物流中心、配送中心四個層次布局,統籌推進基礎設施和物流項目建設,大力發展多式聯運。

    武漢交通“十三五”發展目標

    ●基本建成重要門戶樞紐機場

    到2020年,航空旅客吞吐能力達到4500萬人次,貨郵吞吐能力達到50萬噸,國際及地區航線超過60條。

    ●基本建成全國性鐵路路網中心

    初步實現高鐵網、鐵路快速貨運網分別從“十”字形向12方向、8方向“米”字形拓展,打造全國高鐵中心。

    ●基本建成長江中游航運中心

    到2020年,港口貨物吞吐能力達到2億噸,集裝箱通過能力達到500萬標箱。

    ●基本建成高速公路路網重要樞紐

    形成“三環十五射”高速公路網,到2020年,高速公路總里程達到790公里,高速公路網密度超過10公里/百平方公里。

    ●基本建成國家物流中心

    到2020年,全社會物流總額達到5萬億元,物流業增加值達到2000億元。

    ●建設國家快遞樞紐中心城市

    到2020年,郵政業務總收入突破150億元,其中快遞業務收入突破100億元。建制村全面實現直接通郵,國內重點城市間實現48小時送達。

    ●建成“公交都市”示范城市

    到2020年,軌道交通運營總里程達到400公里,主城區公共交通占機動化出行比例超過60%,公交站點500米覆蓋率達到100%。

    ●建成智慧交通管理服務平臺

    加快互聯網技術與交通深度融合,大力推進智慧交通發展,建成“綜合+子行業”信息平臺,促進交通運輸信息互聯互通和業務協同,實現行業監管高效順暢、企業運營調度有序、乘客使用方便快捷。

 
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